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發(fā)布時(shí)間:2018-10-24 瀏覽人數(shù):1404
骨架油封是適應(yīng)很多場(chǎng)合使用的,尤其是在工程行走機(jī)械、起重機(jī)、消防車以及礦山機(jī)械車等惡劣工作條件下,骨架油封具有良好的密封性能及機(jī)械特性,是軸用副密封的主選元件。骨架油封主要是用于汽車、傳感器、醫(yī)療、制藥、閥門、泵、衛(wèi)浴、軸承、電器、火箭等,這種要求有耐真空、耐摩擦、耐高溫、耐化學(xué)腐蝕等的密封材料。華奇小編今天就為大家介紹一下骨架油封的三種形式。
骨架油封的三種形式
1、內(nèi)包骨架油封
此類油封應(yīng)用廣泛,但在定位準(zhǔn)確性和同軸度、骨架散熱性方面其實(shí)是不如外露骨架旋轉(zhuǎn)軸唇形密封圈的。這類油封結(jié)構(gòu)型式有無副唇形(B型)和有副唇形(FB型)兩種。它是把沖壓好的金屬骨架包在橡膠之中成為內(nèi)包骨架油封。其制造工藝較為復(fù)雜些,但剛度好,易裝配,且對(duì)鋼板材料要求不高。
2、外露骨架油封
油封結(jié)構(gòu)型式有無副唇形(W型)和有副唇形(FW型)兩種。
這一類油封定位準(zhǔn)確,同軸度高,安裝方便,骨架散熱性相對(duì)來說比較好。橡膠部分和金屬骨架可以分開來加工制造,再用膠粘結(jié)在一起成為外露骨架型。制造簡(jiǎn)單,價(jià)格也比較便宜。美、日兩國(guó)會(huì)更多采用這種結(jié)構(gòu)的油封。
3、裝配式骨架油封
這類油封有無副唇(Z型)和有副唇(FZ型)兩種。
該油封適用于安裝在大型、精密設(shè)備中的旋轉(zhuǎn)軸端。在壓差不超過0.3MPa的條件下,對(duì)流體及潤(rùn)滑脂起密封作用。它是把橡膠唇部、金屬骨架和彈簧圈三者裝配起來而組成油封。它有內(nèi)外骨架把橡膠唇部夾緊。通常還有個(gè)擋板,以防彈簧脫出。
因?yàn)楣羌苡头庠谟头馀c軸之間存在著油封刃口控制的油膜,此油膜具有流體潤(rùn)滑特性。在液體表面張力的作用下,油膜的剛度恰好使油膜與空氣接觸端形成一個(gè)新月面,防止了工作介質(zhì)的泄漏,從而實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)軸的密封。油封的密封能力,取決于密封面油膜的厚度,厚度過大,油封泄漏;厚度過小,可能發(fā)生干摩擦,引起油封和軸磨損;密封唇與軸之間沒有油膜,則易引起發(fā)熱、磨損。
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